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鋼鐵業(yè)深陷產能過剩泥沼 環(huán)保政策升級將引領行業(yè)洗牌

【文章作者:信息中心】【日期:2013-11-09】【點擊次數(shù):

作為產能過剩的突出行業(yè),鋼鐵業(yè)依然深陷“泥沼”,從前三季度數(shù)據(jù)看,雖然全行業(yè)呈現(xiàn)弱復蘇局面,但是供需不平衡等問題依然沒有得到根本化解。業(yè)內人士分析,伴隨著更為嚴格的污染防治措施,行業(yè)將迎來新一輪結構洗牌,舊產能將更多更快地關停。

鋼鐵業(yè)依舊底部徘徊

中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會公布的數(shù)據(jù)顯示,今年前三季度,會員鋼鐵企業(yè)累計實現(xiàn)利潤為113億元,較去年同期有明顯增長。但銷售利潤率僅為0.41%,仍處于工業(yè)行業(yè)中的最低水平,鋼鐵主業(yè)仍然徘徊在虧損邊緣。

業(yè)內人士分析,當前鋼鐵行業(yè)面臨著前所未有的困境,不僅僅是受到了市場和成本的雙重擠壓。其背后重要的一點是我國鋼鐵業(yè)正在為過去十多年的粗放式發(fā)展“埋單”。

中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長王曉齊日前在公開場合表示,由于鋼廠恢復生產的能力較強,一旦鋼價上漲,便會加速生產,導致庫存快速上升,從而打壓價格。但去庫存是一個較為緩慢的過程,同時,由于價格上漲的幅度并不大,在一定程度上也加長了鋼價下跌的時間。如此情況,造就了當前鋼價“漲的漲不高,跌的跌不狠”。

最近公布的上市鋼企三季報顯示,2013年前三季度行業(yè)凈利潤62億元,同比增加295%,持續(xù)呈現(xiàn)弱復蘇局面。不過在盈利持續(xù)回升的情況下,行業(yè)仍有大部分產品處于減值狀態(tài),資產減值損失較去年基本持平。

興業(yè)證券研究員蘭杰認為這樣的矛盾可能反映出行業(yè)盈利恢復的基礎并不牢固,凈利潤的增長并非完全來源于鋼材盈利的回升,而是部分來源于主業(yè)之外的因素。“‘造血能力’沒有明顯改善,僅靠信用擴張向上游融資的行為并不可持續(xù)。行業(yè)內資信較好的上市公司在各個融資渠道均面臨一定的障礙,而盈利較弱、資信不高的企業(yè)必然面臨更為嚴重的資金壓力,可能會成為行業(yè)格局變化的催化劑。”

地區(qū)性過剩問題依然嚴峻[返回]

關鍵字:鋼鐵